3月30日下午，随着最后一片箱梁平稳降落，由第十九直管部承建的永金高速新平（戛洒）至元江（红光）段十一分部曼来一号大桥顺利架设完成。
自2022年10月21日架设以来，为确保架梁工作安全有序进行，项目部积极组织施工，优化各个工序搭接环节，合理衔接各部位施工任务，以“安全生产、紧抓质量”为主绳，落实好人、材、机的配置，解决各项技术难题，全力推动项目建设。曼来一号大桥箱梁顺利架设完成，标志着全线顺利通车又迈进了坚实的一步。
据悉，曼来一号大桥左幅（K89+008.46～K89+350.04），长341.58米，跨径4×30.5+4×30.5+3×30.5，共11跨，分3联，其中7#墩为空心薄壁墩，墩高47米，其余墩柱为圆柱墩，桥台为柱式桥台。
【记者：丁棽 责编：唐嘉敏】
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